物流公司怎么收費的（物流公司回城車(chē)收費標椎）

一、物流公司怎么收費的

　　1、按照重量收費：該方法是按照寄送貨物的毛重來(lái)計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

　　2、按照體積收費：該方法是按照寄送貨物的體積計算運送貨物的費用，要求貨物的質(zhì)量在規定范圍內。

　　3、按照選擇計費：對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價(jià)方式。

　　4、綜合質(zhì)量和體積計費：分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

　　5、按照議定計費：按照托運人和承運人事先約定的價(jià)格來(lái)計算運費，諸如運送大型機器等。

二、常見(jiàn)物流公司收費標準

　　1、德邦物流收費詳情

　　1)標準快遞，標準快遞一公斤以下的11元，然后超過(guò)一公斤的1到30公斤內是三塊錢(qián)每公斤。

　　2)精準汽運，如果是重貨的話(huà)，就是1.65元每公斤，然后輕貨是347元，每立方米。

　　3)精準卡航，清貨是441元每立方米，重貨是2.1元，每公斤。它的運輸起價(jià)是40元，接貨起價(jià)是60元。

　　4)還有一種是3.60特惠件。三公斤以下的都按照15元收費，然后超過(guò)三公斤到30公斤以?xún)鹊陌疵抗锶召M。

　　2、順豐物流普運收費詳情

　　1)價(jià)格經(jīng)濟實(shí)惠，部分線(xiàn)路低至1元/KG;

　　2)選擇順豐物流普運服務(wù)時(shí)，需辦理保價(jià)服務(wù)并支付保費，保費*低10元/票。聲明價(jià)值>2000元。

　　3)提供送貨上樓、貨物保管、代收貨款、保價(jià)、簽單返還、委托件等增值服務(wù)。

　　3、郵政物流收費詳情

　　1)每500克為一個(gè)計費單位，按照寄遞里程分區核訂，每件掛號費3.00元，外省普通包裹首重1000克，資費5-12元，鄰省掛號費加資費是8元，*遠的是15元。

　　2)郵政快遞包裹，包裹費用同上，運費略高，一般不超過(guò)18元，大概7天內到。

　　3)郵政特快專(zhuān)遞EMS，20元起，每增加1千克克就要加收8元，單子也是要錢(qián)的，EMS的是包裹的話(huà)，包裝費用還要另算的。

　　4、申通物流收費詳情

　　1)申通e物流同城首重即1kg 基本上是8元，超過(guò)1kg即續重為2元。

　　2)申通e物流外省首重8-12元，續重3-10元不等，地方不同，價(jià)格也不一樣。

　　物流收費受不同距離、不同地區影響有所不同。以上收費詳情由各官方網(wǎng)站得知，具體情況請以當地網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格為準。

物流公司的收費標準是怎樣的?

　　物流公司收費主要是針對重量和距離進(jìn)行收費，重量和距離不同收費標準不同，另外不同類(lèi)型的物流公司收費計算標準也不一樣，在該物流公司官網(wǎng)可查詢(xún)其收費標準。以德邦物流為例，其收費標準為：

　　1、快遞(標準快遞、特準快件、大件快遞3.60)托寄物的計費重量取體積重量與實(shí)際重量?jì)烧咧g的較大值，體積重量的計算方法為：體積重量=長(cháng)(CM)×寬(cM)×高(Cm)÷6000。

　　2、零擔(精細卡航、精細城運，精細汽運等)體積計費和重量計費兩者取大。

　　3、快遞產(chǎn)品計費重量小數點(diǎn)進(jìn)位處理方式：續重以1KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計，足0.5kg，四舍五入取整數。

　　4、貨物(含包裝)如果單邊長(cháng)超過(guò)1.6米，或三邊和超過(guò)2米，需加收比較低每件20元的超長(cháng)附加費用，具體收費額度以快遞員上門(mén)確認超長(cháng)費為準。

　　注意事項：物流費用主要由以下幾部分構成：

　　1、人工費用：為物流從業(yè)人員支出的費用。如工資、獎金及各種補貼。

　　2、作業(yè)消耗：物流作業(yè)過(guò)程的各種物質(zhì)消耗，如包裝材料、燃料、電力等的消耗，車(chē)輛、設備、場(chǎng)站設施等的磨損。

　　3、物品消耗：物料、制品、協(xié)作件、商品等對象在物流作業(yè)中的合理?yè)p耗。

　　4、利息支出：屬于再分配項目的支出，用于各種物流環(huán)節占有銀行**的利息支付等。

　　5、管理費用：組織物流過(guò)程的各種費用，如上網(wǎng)費、入會(huì )費、線(xiàn)路租用費、辦公費、差旅費等。一切由物料、產(chǎn)品、商品等實(shí)體的物理性空間運動(dòng)所引起的貨幣支出都是物流費用，物流費用按一定對象匯集就構成了物流成本的概念。物流費用控制也就稱(chēng)為物流成本控制。

回程車(chē)貨運運輸收費標準

　　物流公司怎么收費的_噸公里運費算法是回程車(chē)貨運整車(chē)運輸物流運費算法之一，就是指托運一噸貨物每走一公里需要的運費，下面以13米車(chē)核載32噸和9.6米車(chē)核載18噸為例，來(lái)區分同樣的路程而運價(jià)卻有相差：

　　13米貨車(chē)裝32噸專(zhuān)程運價(jià)噸公里約0.45元，回程車(chē)運價(jià)噸公里約0.3元。

　　比如臨沂與南昌之間的路程為926公里，方向臨沂往南昌一噸的噸公里運價(jià)是0.45元乘以926公里等于416元每噸，整車(chē)物流運價(jià)就是416元每噸乘以32噸等于13300元一趟;反過(guò)來(lái)南昌到臨沂，一噸的噸公里運價(jià)是0.3元乘以926公里等于278元每噸，貨運整車(chē)運價(jià)就是278元每噸乘以32等于13300元一趟，

　　9.6米貨車(chē)裝18噸專(zhuān)程運價(jià)噸公里約0.55元，回程車(chē)噸公里運費約0.4元。

　　比如福州與南通之間的路程為846公里，方向南通往福州一噸的噸公里運價(jià)是0.55元乘以846公里等于465元每噸，整車(chē)物流運價(jià)就是465元每噸乘以18噸等于8370元一趟;反過(guò)來(lái)福州到南通，一噸的噸公里運價(jià)是0.4元乘以846公里等于338元每噸，整車(chē)運價(jià)就是278元每噸乘以32等于6090元一趟。

　　當然還有6.8米車(chē)，4.2米的物流運費也有噸公里算法，這里就不再全部舉例。

　　那么有人會(huì )問(wèn)，同樣的路程同樣的車(chē)型裝同樣的貨，方向不一樣物流費用的差價(jià)怎么那么多，原因就在于物流回程車(chē)具有方向性的，就是說(shuō)只有一個(gè)方向算是回程車(chē)運輸，就論剛才貨運方向臨沂到南昌、南通到福州，就算是在臨沂有南昌的車(chē)，南通有福州的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠不了多少，因為來(lái)的時(shí)候走的也是低價(jià)，所以這個(gè)方向運價(jià)會(huì )以專(zhuān)程車(chē)報價(jià)，反過(guò)來(lái)整車(chē)運輸方向是從南昌到臨沂，這個(gè)方向就是貨運回程車(chē)運價(jià)，因為在南昌的貨車(chē)有江浙滬或北方的車(chē)，再說(shuō)南昌的貨源相對少且外地貨車(chē)多，整車(chē)物流運費就實(shí)惠多了。

　　回程車(chē)物流整車(chē)運輸噸公里算法的前提是：

　　1.是整車(chē)包車(chē)物流運輸，零擔散貨不適用;

　　2.限于重的貨，泡貨不能這樣算;

　　3.路程是中長(cháng)途以上，短途運輸不適用;

　　4.返程貨車(chē)整車(chē)運價(jià)是有方向性.

　　以上回程車(chē)物流運費算法的案例并不代表所有地方都是這么計算，因為各區域位置，路況、貨源、每位車(chē)主的要求、市場(chǎng)行情等不同，算法也有差異。整車(chē)物流運費噸公里數算法主要還是是由貨運市場(chǎng)行情決定的，具體以每個(gè)地方的配貨站回程車(chē)查詢(xún)?yōu)闇?

　　引用：

　　物流公司怎么收費的 常見(jiàn)物流公司收費標準 _MAIGOO知識

　　物流公司的收費標準是怎樣的_8684.cn網(wǎng)

　　物流公司怎么收費的_噸公里算法_回程車(chē)貨物物流網(wǎng)