整車(chē)運輸優(yōu)勢(整車(chē)運輸每公里運費)
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整車(chē)運輸優(yōu)勢有哪些?相信很多不了解物流行業(yè)的人對于物流的一些專(zhuān)有名詞,那么美泰物流公司就來(lái)為大家介紹一下整車(chē)運輸是什么并且選擇整車(chē)運輸有什么優(yōu)勢。三分鐘即可了解。
整車(chē)運輸是指:一整個(gè)貨物都是一家的,相當于專(zhuān)車(chē)。那么,整車(chē)運輸的優(yōu)勢有哪些呢?

整車(chē)貨運的優(yōu)勢
1. 整車(chē)運輸可以實(shí)現家到家的直接運輸,不用周轉,節約時(shí)間成本;
2. 整車(chē)運輸是采取的直接運輸的方式,這種方式大大減少了貨物的損壞;
3. 整車(chē)發(fā)貨效率高,比起零擔發(fā)貨節約時(shí)間,而且可以在規定時(shí)間內送達;
以上就是豪順物流公司整理出來(lái)的關(guān)于整車(chē)運輸的優(yōu)勢。對于客戶(hù)來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián),所以在節約時(shí)間這個(gè)方面,整車(chē)運輸是佼佼者。
整車(chē)運輸每公里運費
整車(chē)運價(jià)是指按整車(chē)運送辦理的貨物所規定的運價(jià),按整車(chē)運價(jià)號規定的運價(jià)率計算費用。整批運價(jià)是指按規定滿(mǎn)一定重量可作為一張運單、一批托運的,按整批運價(jià)計算。
整車(chē)承運作業(yè)費用少,運力周轉時(shí)間快,運輸成本低,因此整車(chē)運價(jià)率要比零擔運價(jià)率低。整車(chē)運價(jià)一般按整車(chē)規定的運輸里程區段的運價(jià)率計費,重量一般按車(chē)輛標記載重量或實(shí)際重量來(lái)計費。
如同一車(chē)內裝運不同運價(jià)號的貨物,按其中高的運價(jià)號計費。如一車(chē)內裝運不同等級貨物,以其中高等級貨物噸公里運價(jià)率計算。
公路整車(chē)運價(jià)計算方法:貨物計費重量(噸)或車(chē)輛標記噸位×運輸里程×運價(jià)率。
整車(chē)貨物每噸運價(jià)=基價(jià) 1+基價(jià) 2×運價(jià)公里 運費=計費重量*(基價(jià) 1+基價(jià) 2×運價(jià)公里)
整批貨物運費=噸次費×計費重量+整批貨物運價(jià)×計費重量×計費里程+貨物運輸其他費用

以下只是整車(chē)運輸費用計算部分摘要:
整車(chē)運輸不單單只是公里運輸費,噸次費等等,你還要計算其他費用,
車(chē)輛類(lèi)別
載貨汽車(chē)按其用途不同,劃分為普通貨車(chē)、特種貨車(chē)兩種。特種貨車(chē)包括罐車(chē)、冷藏車(chē)及其他具有特殊構造和專(zhuān)門(mén)用途的專(zhuān)用車(chē)。
貨物類(lèi)別
貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等;特種貨物分為長(cháng)大笨重貨物、大型物件、危險貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類(lèi)。
集裝箱類(lèi)別
集裝箱按箱型分為國內標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱三類(lèi),其中國內標準集裝箱又分為1噸箱、6噸箱、10噸箱三種,國際標準集裝箱分為20英尺箱、40英尺箱兩種。集裝箱按貨物種類(lèi)分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。
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整車(chē)短途運輸:按貨物的重量和體積來(lái)計算,以北京到天津港為例,貨物重量大約30T,用車(chē)為12.5米半掛車(chē)一輛運費大概在1900元左右。具體還是以物流公司報價(jià)為準
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這種運輸稱(chēng)為站界內搬運。整車(chē)分卸和途中作業(yè)只限按整車(chē)托運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業(yè)。
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一車(chē)兩票或多票是,整車(chē)貨物需要多點(diǎn)裝卸,按全程合計最大載重量計重。整車(chē)運輸由托運人自理裝車(chē),未裝足車(chē)輛標記載重量時(shí),按車(chē)輛標記載重量核收運費。整車(chē)貨物運輸一般不需要中間環(huán)節或中間環(huán)節很少,送達時(shí)間短、相應的貨運集散成本較低。
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貨物運輸,一般來(lái)說(shuō)是每噸每公里0.5元錢(qián) 貨物重量(噸) × 路程(公里) × 運價(jià)(0.5元/噸公里) = 運費 (元)
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